Контроль качества - PL-OVRV

Контроль качества (PL-OVRV)

Назад к списку регионов

Код картыPL-OVRV
Название картыPoland overview
Дата прохода валидатора 2020-02-17 05:32:06
Последняя известная правка (UTC)
Потраченное время 0:0:51
RSS

Сводка

РейтингB
Отрисовка карты
  Разрывы береговой линии: 0 список
  Города без населения: 0 список
  Просроченные строящиеся дороги: список на карте
Рутинговый граф
  Число рутинговых ребер: 120091
  Изолированные рутинговые подграфы(все): 92 Допустимо 50 список на карте
    tertiary и выше: 21 список на карте
    secondary и выше: 21 Допустимо список на карте
    primary и выше: 9 Допустимо список на карте
    trunk: 38 Допустимо список на карте
  Дубликаты ребер: 0 список на карте
  Тупики важных дорог: 0 список на карте
Адресный реестр
  Доля улиц, не сопоставленых НП: 1.54% список на карте
  Доля не сопоставленых адресов: 0.00% список на карте

Сводка по адресации

По домам
Всего адресов0
Всего улиц6104
Не сопоставлено адресов0
Доля несопоставленых адресов0.00%
Из них, по типу ошибок:
(I) Дом вне НП0
(II) Улица не задана0
(III) Улица не найдена0
(IV) Улица не связана с городом0
По улицам
Всего улиц6104
Улиц вне НП:94
Доля несопоставленых улиц1.54%
По городам
Всего городов0
Городов не попавших в геокодер:0
Доля несопоставленых городов?

Основные статистические сведения#

- Poland overview

Osm-данные

Площадь,
тыс. кв. км
Число объектов Правок в день моложе 14 дней 100 дней 365 дней Ср. возраст, дни Число объектов
на кв. км
Правок в день
на тыс. кв. км
Активные
участники
0 % % % 0 0.00 0.0

Расшифровку показателей см. на странице статистики.

Итоговая карта#

- Общая протяженность дорог: 51394 км, дворовых проездов: 0 км
- Общее количество точек интереса (POI): 0 шт., в том числе с адресной информацией: 0 шт.
- Количество населенных пунктов, доступных в адресном поиске: 23013
- Общее количество зданий с адресной информацией: 0 шт.


Разрывы береговой линии

Когда в береговой линии имеются разрывы, море не создается.

Ошибок данного типа не обнаружено.

Сводка по городам#

Данные отсутствуют.

Города без населения

Наличие указанного населения (тега population=*) крайне желательно, поскольку от него зависит размер надписи города в СГ и других приложениях OSM.
В данный список включены города (place=city и place=town), наличие тега population для деревень и поселков не столь критично.Правила классификации населенных пунктов можно посмотреть на OSM-Вики.

Ошибок данного типа не обнаружено.

Города без адресного поиска

Данные отсутствуют.

Просроченные строящиеся дороги

В этом тесте показываются строящиеся дороги, ожидаемая дата открытия которых уже наступила, дороги которые проверялись слишком давно, а так же дороги, дата проверки или дата открытия которых нераспознанны.

Правильный формат даты: YYYY-MM-DD, например, двадцать девятое марта 2012 года должно быть записано как 2012-03-29

Ошибок данного типа не обнаружено.

Изолированные рутинговые подграфы

В данном тесте показываются "изоляты", т.е. дороги или группы дорог, несвязанные с основным дорожным графом.Подробнее...

Почему "изоляты" это так плохо? Потому что они мешают рутингу, прокладке маршрута. Когда старт и финиш оказываются в разных подграфах, маршрут не строится.

Почему должна соблюдаться связность по уровням? Потому значение тега highway используется для генерализации при построения обзорных карт При выборке дорог определенного уровня (например, только trunk, или trunk и primary) должен получаться связный граф, пригодный для навигации (прокладки маршрутов), а не бессмысленный лес из не связанных между собой палочек.

Изоляты - все дороги (residential/unclassified и выше)

Посмотреть изоляты на карте

# Название Число ребер Править
в JOSM
Править
в Potlach
1. <изолят> 1
2. <изолят> 1
3. <изолят> 2
4. <изолят> 1
5. <изолят> 2
6. <изолят> 1
7. <изолят> 5
8. <изолят> 1
9. <изолят> 1
10. <изолят> 1
11. <изолят> 1
12. <изолят> 1
13. <изолят> 1
14. <изолят> 1
15. <изолят> 1
16. <изолят> 2
17. <изолят> 4
18. <изолят> 12
19. <изолят> 1
20. <изолят> 1
21. <изолят> 1
22. <изолят> 1
23. <изолят> 1
24. <изолят> 1
25. <изолят> 1
26. <изолят> 1
27. <изолят> 1
28. <изолят> 1
29. <изолят> 1
30. <изолят> 15
31. <изолят> 1
32. <изолят> 9
33. <изолят> 1
34. <изолят> 2
35. <изолят> 24
36. <изолят> 1
37. <изолят> 1
38. <изолят> 1
39. <изолят> 2
40. <изолят> 2
41. <изолят> 1
42. <изолят> 2
43. <изолят> 3
44. <изолят> 1
45. <изолят> 2
46. <изолят> 1
47. <изолят> 1
48. <изолят> 1
49. <изолят> 1
50. <изолят> 1
51. <изолят> 1
52. <изолят> 2
53. <изолят> 1
54. <изолят> 1
55. <изолят> 13
56. <изолят> 3
57. <изолят> 1
58. <изолят> 6
59. <изолят> 1
60. <изолят> 1
61. <изолят> 1
62. <изолят> 1
63. <изолят> 1
64. <изолят> 1
65. <изолят> 1
66. <изолят> 1
67. <изолят> 1
68. <изолят> 1
69. <изолят> 1
70. <изолят> 1
71. <изолят> 1
72. <изолят> 1
73. <изолят> 6
74. <изолят> 1
75. <изолят> 1
76. <изолят> 1
77. <изолят> 1
78. <изолят> 1
79. <изолят> 1
80. <изолят> 1
81. <изолят> 1
82. <изолят> 1
83. <изолят> 1
84. <изолят> 2
85. <изолят> 1
86. <изолят> 2
87. <изолят> 1
88. <изолят> 1
89. <изолят> 1
90. <изолят> 1
91. <изолят> 1
92. <изолят> 1

Изоляты - третичные (tertiary) и выше

Посмотреть изоляты на карте

# Название Число ребер Править
в JOSM
Править
в Potlach
1. <изолят> 1
2. <изолят> 1
3. <изолят> 1
4. <изолят> 2
5. <изолят> 12
6. <изолят> 1
7. <изолят> 1
8. <изолят> 2
9. <изолят> 2
10. <изолят> 3
11. <изолят> 2
12. <изолят> 1
13. <изолят> 1
14. <изолят> 13
15. <изолят> 6
16. <изолят> 1
17. <изолят> 6
18. <изолят> 1
19. <изолят> 1
20. <изолят> 1
21. <изолят> 1

Изоляты - вторичные (secondary) и выше

Посмотреть изоляты на карте

# Название Число ребер Править
в JOSM
Править
в Potlach
1. <изолят> 1
2. <изолят> 1
3. <изолят> 1
4. <изолят> 2
5. <изолят> 12
6. <изолят> 1
7. <изолят> 1
8. <изолят> 2
9. <изолят> 2
10. <изолят> 3
11. <изолят> 2
12. <изолят> 1
13. <изолят> 1
14. <изолят> 13
15. <изолят> 6
16. <изолят> 1
17. <изолят> 6
18. <изолят> 1
19. <изолят> 1
20. <изолят> 1
21. <изолят> 1

Изоляты - первичные (primary) и выше

Посмотреть изоляты на карте

# Название Число ребер Править
в JOSM
Править
в Potlach
1. <изолят> 1
2. <изолят> 6
3. <изолят> 1
4. <изолят> 1
5. <изолят> 2
6. <изолят> 1
7. <изолят> 2
8. <изолят> 1
9. <изолят> 1

Изоляты - только столбовые (trunk)

Посмотреть изоляты на карте

# Название Число ребер Править
в JOSM
Править
в Potlach
1. <изолят> 12
2. <изолят> 150
3. <изолят> 17
4. <изолят> 12
5. <изолят> 34
6. <изолят> 545
7. <изолят> 724
8. <изолят> 15
9. <изолят> 12
10. <изолят> 18
11. <изолят> 42
12. <изолят> 20
13. <изолят> 13
14. <изолят> 12
15. <изолят> 35
16. <изолят> 11
17. <изолят> 17
18. <изолят> 81
19. <изолят> 16
20. <изолят> 46
21. <изолят> 70
22. <изолят> 18
23. <изолят> 52
24. <изолят> 10
25. <изолят> 39
26. <изолят> 15
27. <изолят> 2
28. <изолят> 36
29. <изолят> 23
30. <изолят> 12
31. <изолят> 17
32. <изолят> 17
33. <изолят> 20
34. <изолят> 16
35. <изолят> 10
36. <изолят> 72
37. <изолят> 38
38. <изолят> 368

Дубликаты рутинговых ребер

Дубликаты рутинговых ребер являются топологической ошибкой и мешают рутингу.Подробнее про дубликаты дорог...

Ошибок данного типа не обнаружено.

Тупики важных дорог

В этом тесте показываются тупики дорог trunk, primary и secondary.Основная идея очень простая: важная дорога не может просто так (посереди поля) заканчиваться, а должна куда-то вести.Тупиковый участок, т.е. участок после последнего перекрестка, по определению не имеет никакого значения, кроме местного.Таким образом тупики - это ошибки присвоения статусов.
В случае же, если статусы расставлены правильно, данный тест позволяет обнаруживать серьезные дефекты дорожного графа, такие как разрывы (выпадение сегментов) несоединенные вершины и даже нерутинговые паромы.
Разумеется, этот тест применим только для стран, для которых принята классификация дорог по значимости Подробнее...

Ошибок данного типа не обнаружено.

Тест адресов, улицы

В этом тесте показываются улицы, не попавшие в адресный поиск, потому что они не находятся внутри полигонов place=*

Посмотреть ошибки адресации на карте

# Название Править
в JOSM
Править
в Potlach
1.Trasa rejsu statkiem "Diabel Wenecki"
2.Sezonowa przeprawa pasazersko-rowerowa lodzia przez Odre
3.Gdansk-Nynashamn
4.Bydgoski Tramwaj Wodny
5.Przeprawa promowa
6.tramwaj wodny
7.Tramwaj Wodny: Gdynia-Hel
8.Prom osobowy "Elektromex"
9.Rejs po Jeziorze Lesnianskim
10.gondole Czorsztyn - Niedzica
11.Szczecinski Tramwaj Wodny
12.Bydgoski Tramwaj Wodny
13.tramwaj wodny
14.ROD "Bielawa"
15.rejsy po jeziorze statkiem "Harnas"
16.Bydgoski Tramwaj Wodny
17.prom Wawer-Wilanow
18.Notec
19.Prom Turkawka
20.Nowy Przewoz
21.Bydgoski Tramwaj Wodny
22.Przeprawa promowa
23.Autofahre
24.Pilski Tramwaj Wodny
25.Ueckermunde-Kamminke
26.Szczecinecki Tramwaj Wodny
27.Bydgoski Tramwaj wodny
28.Bydgoski Tramwaj Wodny
29.Pilski Tramwaj Wodny
30.Prom Pliszka
31.Klopotowo-Witnica
32.Przeprawa promowa
33.Pilski Tramwaj Wodny
34.Przeprawa promowa Niemirow-Gnojno
35.Trasa statku "Anna Maria"
36.Nexo - Kolobrzeg
37.Pilski Tramwaj Wodny
38.Tramwaj Wodny: Rewa-Jastarnia
39.Szczecinecki Tramwaj Wodny
40.F1 Gdansk - Hel; F5 Zabi Kruk - Weterplatte; F6 Targ Rybny - Narodowe Centrum Zeglarstwa
41.Ferry Lutt-Matten, seasonal Easter till October, 3x daily, see website or note
42.Przeprawa promowa Milsko - Przewoz
43.Bydgoski Tramwaj Wodny
44.rejsy Czorsztyn-Niedzica - statki "Dunajec" i "Halny"
45.Bydgoski Tramwaj Wodny
46.Wycieczka po porcie
47.Koszalek ferry, Poland
48.Przeprawa promowa
49.Pilski Tramwaj Wodny
50.Gdansk - Hel
51.Sopot-Hel
52.Tramwaj wodny
53.Przeprawa promowa
54.Prom Wilga
55.Prom osobowy ZHP
56.prom
57.Pilski Tramwaj Wodny
58.Przeprawa "Warszow"
59.Prom zastepczy
60.Swinoujscie - Ronne
61.Trasa statku "Anna Maria"
62.tramwaj wodny
63.prom na zadanie
64.Bydgoski Tramwaj wodny
65.Pilski Tramwaj Wodny
66.przeprawa promowa
67.Pilski Tramwaj Wodny
68.Bydgoski Tramwaj Wodny
69.Bydgoski Tramwaj Wodny
70.Gdansk - Westerplatte
71.Bydgoski Tramwaj Wodny
72.rejsy Czorsztyn-Niedzica - statki "Dunajec" i "Halny"
73.F5 Zabi Kruk - Brzezno
74.F1 Gdansk - Hel; F5 Zabi Kruk - Weterplatte
75.Westerplatte - Sopot
76.Pilski Tramwaj Wodny
77.Bydgoski Tramwaj Wodny
78.rejsy po jeziorze statkiem "Harnas"
79.Monika
80.Trasa rejsu statkiem "Diabel Wenecki"
81.Przeprawa promowa
82.tramwaj wodny
83.Koszalek ferry, Poland
84.F1 Gdansk - Hel; F5 Zabi Kruk - Weterplatte
85.Stocznia Gdanska
86.Bydgoski Tramwaj Wodny
87.Szczecinecki Tramwaj Wodny
88.Szczecinecki Tramwaj Wodny
89.Kopice - Trzebiez
90.Stocznia Gdanska
91.Prom Slonka
92.Prom pasazerski Motlawa
93.Bydgoski Tramwaj Wodny
94.Przeprawa "Warszow"

Тест адресов, дома

В данном тесте проверяется, какие дома/адреса не попадают в адресный поиск после конвертации карт в СитиГид.
Объяснение типов ошибок см. ниже

Посмотреть ошибки адресации на карте

И, между прочим, таблица сортируется. Нужно кликнуть на заголовок столбца.

Город Улица Номер дома Тип ошибки Править
в JOSM
Править
в Potlach

Объяснение типов ошибок

IДом вне НПВ чем проблема: дом находится вне границ населенного пункта, обозначенных полигоном place=city|town|village|hamlet.
Как починить: проверить наличие полигона place, в случае отсутствия добавить.
IIУлица не заданаВ чем проблема: тег addr:street на доме не заполнен либо дом не включен в отношение своей улицы.
Как починить: добавить addr:street либо включить дом в отношение соответствующей улицы. Если отношение отсутствует - создать его.
IIIУлица не найденаВ чем проблема: улица, указанная на доме, в данном НП не обнаружена. Скорее всего это опечатка, например "улица Гибоедова" вместо "улицы Грибоедова" или разнобой в порядке статусной части: "проспект Космонавтов" на доме и "Космонавтов проспект" на улице.
Как починить: сделать, чтобы в addr:street дома было в точности равно name соответствующей улицы.
IVУлица не связана с городомВ чем проблема: улица, указанная в теге addr:street дома найдена в некоторой окресности, но она не связана с городом. Обычно так бывает, когда значительная часть улицы оказалась вне границ НП (полигона place), или когда начало и конец улицы лежат в разных населенных пунктах.
Как починить: следует проверить границу города. Если граница города правильная, следует разделить вей улицы, создав в месте раздела общую точку с границей НП, так, что бы улица находилась внутри границ НП. При этом нужно убрать name c части вея, оставшегося вне НП. Если же граница города неправильная, следует ее откорректировать, чтобы улицы города находились внутри города.